ðĨāļāļēāļĒāļāļđāļāđāļĢāļēāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļ āļŠāļ āļēāļ1āđāļðŊāļāļąāļ āļŦāļēāļĒāļēāļāļŠāļ āļēāļāđāļāļīāļĄāđToyota Mighty X āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ 1995(38) â āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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ðĨāļŦāļēāđāļāļĢāļāļĒāļēāļ āļŠāļ āļēāļ1āđāļðŊāļāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ TOP āļāļāļāđāļāļĢāļāļŦāļēāļĒāļēāļāļŠāļļāļāđToyota Mighty X SGL āļāļēāđāļāđāļĄ1997(40)â
āļŠāļ āļēāļāđāļāļīāļĄāđ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
ðĨāļāļąāļāđāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļ 95,000 āļāļēāļ āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ āļāļāļāļĢāļ 999 āļāļēāļ â
āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļļāļāļāļąāļ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
ðĨāļāļēāļĒāļāļđāļāđāļŠāļļāļ āļĢāļēāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļ āļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāđāļŠāļ Toyota Mighty X āđāļāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļ 1995(38)â
āļŠāļ āļēāļāđāļāļīāļĄāđðŊâāļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļâ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
ðĨāļĢāļāđāļāļīāļĄāļāļ.āļĢāļĢ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§1ïļâĢāļĢāļēāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ TOYOTA Vios 1.5 E 2003(46)â
āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
āļāļēāļĒāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāđāļēāđāļ 99,000 āļāļēāļāļāļāļāļĢāļąāļ āļĢāļāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļāđāļāļ 095 2496 711 āļāļĨāļļāđāļ āļāļđāļĢāļāđāļŠāļāļēāļāļĒāļļāļāļĒāļēāļāļĢāļąāļ
āļāļĨāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āļĢāļāļāļīāđāļāļĄāļ·āļ2
ðĨāļāļēāļĒāļāđāļ§āļāļāļđāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļŦāļēāđāļāļĢāļāļĒāļēāļ Toyota Mighty X SGL āļāļēāđāļāđāļĄ 1996(39) âāļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļâ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ āļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 5 āļŦāļĄāļ·āđāļ
āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āđāļ.āđāļ.āļāļēāļĢāđ
āļĢāļāļāļđāđ toyota commuter āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļāļķāļ 200,000 āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄ āļāļģāļĄāļēāļŦāļēāļāļīāļ ð
āđāļāļĄāļāđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļāļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļāđ
ðĨāļāļēāļĒāļāļđāļāļŠāļļāļāđāļĢāļēāļāļē1x9,000 āļāļēāļIsuzu Dmax 2.5 SLX ABS 2005(48) â
āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĢāļāļĨāļāļĨāđāļāļŦāļĨāđāļāđ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
ðĨāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļđāļāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļāļĢāļīāļāļŦāļĢāļâžïļ69,000 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļĢāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđāļ
āļāļēāļĒāļŦāļĄāļđāļāļĩāđāļĢāļĩāļ§āļīāļ§ by āđāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļ
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āļāđāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
#isuzu #dragon #eye āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 2500 āļāļĩ 40 āļŠāļ āļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āļāļēāļĒ 69,000@āļŠāļēāļ§āļāļąāļāļĐāļĢāļāļēāđāļĨāļēāļ°
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āļĄāļĩāļāļāļâāļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§â
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